40 og annen bebyggelse, og ikke kommer i konflikt med viktige verneinteresser. Det tilsier et økt behov for leiligheter nær handels- og tjenestetilbud og bør generelt legges til grunn for stedsutviklingen. For å møte miljøutfordringene er det ønskelig å øke den kollektive transportandelen. Sykkel som transportform skal tillegges vekt der det ligger til rette for det. Universell utforming skal tillegges vekt i planleggingen. 7.2 Stedsutvikling Målene for arbeid med stedsutvikling er at dette skal styrke livskvalitet og trivsel for innbyggerne i kommunen. Det skal opprettholde eksisterende tettstedsstruktur og ta vare på lokal arkitektur og byggeskikk. For å oppnå dette skal det tilrettelegges for fleksibel arealbruk og fortetting som gir liv til sentrum i både Kirkenær og grendene. Det skal være en bevisst arealdisponering i grendesentrene. “Visuell veileder for Kirkenær sentrum” skal ligge til grunn for planlegging i sentrum. Befolkningen i Grue kommune fordeler seg i 5 grender og kommunesenteret Kirkenær. Grues bosettingsmønster er preget av at det var et betydelig høyere antall innbyggere for noen tiår tilbake. For å styrke Kirkenær som kommunesenter og samtidig bevare levende grender må vi gjøre bevisste valg i forhold til utviklingsretning. Det skal utarbeides en plan for fremtidig utvikling av Kirkenær og grendene, hvor en vurderer arealbytte av sentrumsnære LNF-areal for boligbygging mot landbruksareal utenfor tettstedene. Det er tidligere utarbeidet stedsanalyse og visuell veileder for Kirkenær samt en byggeskikkveileder for Grue. Dette materialet skal brukes for å styre den langsiktige utviklingen i ønsket retning. Det skal legges opp til sterkere styring med byggeskikken, særlig i sentrumsbebyggelse og i forbindelse med gårdstun. Bebyggelse for næringsutvikling i landbruket skal styres innenfor den bygningsmessige rammen som område- og tunkarakter setter. Historisk bebyggelse skal vurderes i forhold til vern. Spredt boligbygging er et virkemiddel for å opprettholde bygdestrukturen og befolkningen i deler av kommunen. Mange av Grues innbyggere er opptatt av tilhørighet og ønsker å bosette seg i bygdene de kommer fra, med god tilgang til natur- og friluftsområder. Ved å tillate spredt boligbygging gir planen større valgmuligheter i forhold til bomiljø og bokvaliteter. Kommunesenteret Kirkenær og grendene skal videreutvikles med en klar avgrensning av tettstedet, dominert av tett/lav bebyggelse og grøntområder. Det skal bygges videre på eksisterende stedskarakter. Kirkenær Kirkenær skal ha et livskraftig sentrum med en blanding av boliger, handel, offentlige tjenester og kulturtilbud. Deler av sentrum kan ha høy arealutnyttelse. Handelsfunksjoner skal fortrinnsvis lokaliseres i handlegata og tilliggende sidegater. I samarbeid med Kirkenær handels- og næringsforum etablere en miljøgate mellom jernbanestasjonen og rv 2 som gågate. Dette er også et viktig trafikksikkerhetstiltak sett i forhold til veikrysset i sentrum. For å ha et levende og hyggelig handelsområde, skal bebyggelse med næringsarealer i 1. etasje henvende seg til gata. Det er også viktig at sentrum har gode møteplasser og parkområder tilrettelagt for lek og opphold for forskjellige aldersgrupper. Kirkenær stasjon. Foto: Agnete Bekkesletten
RkJQdWJsaXNoZXIy NDk2MDc=